V roce 1956 byla podepsána smlouva mezi Sovětským svazem a Polskou lidovou republikou o licenční výrobě vrtulníků Mi-1 v polském závodě WSK PZL Świdnik, které se zde vyráběly pod označením PZL SM-1.
Oddělení vedl ruský letecký konstruktér Ivan Pavlovič Bratuchin, který je v březnu 1940 převzal od průkopníka ruské vrtulníkové aviatiky Borise Nikolajeviče Jurjeva. [1 ]
Do roku 1998, [3 ] kdy byla výroba ukončena, vzniklo celkem 5497 kusů, [4 ] [5 ] a vrtulníky Mi-2 tak patří k nejúspěšnějším typům. [8 ] Jedná se o jediný ruský vrtulník, který byl vyráběn výhradně mimo Sovětský svaz, konkrétně v Polsku. [7…
Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila (rusky Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля, anglicky Mil Moscow Helicopter Plant), označovaný často pouze jako Mil nebo Mil Helicopters (zkratka Mi), je ruský, do roku 1991 sovětský, výrobce…
Vzorem byl úspěšný americký vrtulník Sikorsky R-5 (H-5). Vývojem byli pověření tři letečtí konstruktéři – Ivan Pavlovič Bratuchin vyvinul typ Bratuchin B-11, Alexandr Sergejevič Jakovlev stroj Jakovlev Jak-100 a Michail Leontějevič Mil…