FNRS-2 (auch FNRS 2 oder FNRS II) war die Bezeichnung des ersten jemals gebauten Bathyscaphen der Welt. Konstrukteur war der Schweizer Auguste Piccard, gebaut und erprobt wurde FNRS-2 ab 1948.
FNRS-2 byl první batyskaf. Navrhl jej Auguste Piccard pro ponor do velkých hloubek. Batyskaf, sestrojený v roce 1948 však absolvoval v témže roce jen několik ponorů (s posádkou do hloubky 25 m a bez posádky 1380 m).
FNRS-3 (též FNRS III) byl francouzský batyskaf, provozovaný v letech 1953-1960. Vznikl rozsáhlou přestavbou z belgického batyskafu FNRS-2. V letech 1954–1959 držel světový rekord v dosažené hloubce s lidskou posádkou.
Dokument nemá neměnné části ani texty na předním či zadním přebalu. Kopie textu licence je k dispozici v oddíle nazvaném GNU Free Documentation License. http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL GNU Free Documentation License true true
4. část – FNRS2 - Auguste Piccard - V předcházejících částech jsme se zabývali projektováním a přípravou na výrobu hlubokomořských plavidel. Sledovali jsme myšlení A.P., rozhodování o podobě a vůbec principu fungování takovýchto zařízení…
The FNRS-2 set world diving records, besting those of the bathyspheres, as no unwieldy cable was required for diving. It was in turn bested by a more refined version of itself, the bathyscaphe Trieste.
The FNRS-3 or FNRS III is a bathyscaphe of the French Navy. It is currently preserved at Toulon. She set world depth records, competing against a more refined version of her design, the Trieste.