Tramvaj 105Ng vychází (stejně jako některé další typy polských tramvajových vozů 90. let 20. století) z konstrukce typu Konstal 105Na ze začátku 80. let 20. století.
Konstal105Ng/S je novostavba polské tramvaje nahrazující vozy Konstal 105Na, které byly ve špatném technickém stavu. Výroba probíhala v ústředních dílnách ve Štětíně na přelomu let 2000 a 2001, celkem bylo vyrobeno 12 vozů.
Konstal105Ng/S je novostavba polské tramvaje nahrazující vozy Konstal 105Na, které byly ve špatném technickém stavu. Výroba probíhala v ústředních dílnách ve Š...
Čtěte Wikipedii o tématu Konstal105Ne: Konstal 105Ne je čtyřnápravová tramvaj, která byla v letech 1993–1994 vyráběna polskou firmou Konstal v Chořově pro varšavskou tramvajovou síť jako nástupce tramvají 105Nb.
Konstal105Nf je čtyřnápravová tramvaj, která byla vyráběna v letech 1994–1996 polskou firmou Konstal v Chořově pro varšavskou tramvajovou síť jako nástupce tramvají 105Nb/e. Celkem bylo vyrobeno 44 vozů.
Plechové garáže Extraline firmy Konstal jsou garáže nejvyšší kvality, které jsou dostupné na českém a polském trhu. Jejich charakteristickým rysem je elegantní vzhled, který jsme docílili díky horizontálnímu ložení prolisu v plechové stěně…
Konstal 105Ng (podtyp tramvaje 105N) je model tramvaje vyráběný polskou společností Konstal v roce 1993. Celkem byly vyrobeny 2 vozy, které v roce 2020 stále jezdily ve Varšavě. Wikipedie