Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního…
Při vývoji stroje se vycházelo z typu SdKfz 250, se kterým byl shodný podvozek, agregáty i přední polovina nástavby. V zadní části byl prostor pro přepravu nábojů.
Společnost Sd.Kfz. 251 byl určen k přepravě Panzergrenadier (německá mechanizovaná pěchota) do bitvy. Sd.Kfz. 251 byly nejrozšířenější německé polopásy války, s nejméně 15 252 vozidly a variantami vyrobenými sedmi výrobci.
Stavebnice modelu německého kolopásového obrněného vozidla Sd.Kfz. 251/9 přezdívaného "Stummel". Sestavený model má krátký kanón s nastavitelným náměrem, ot
Společnost Sd.Kfz. 251 polopásový byl německý obrněný transportér z 2. světové války navržený firmou Hanomag, vycházející z dřívějšího, neozbrojeného Sd.Kfz. 11 vozidlo.
Sd. Kfz 253 Beobachtungskraftwagen conversion Set / 1:35 / Německo / Druhá světová válka / Obrněná vozidla / Vojenská vozidla a zařízení / Plastikové modely /
Kolopásové obrněné vozidlo Sd.Kfz. 251/9 si mohou stavitelé sestavit z 485 dílků. Historie vozidla: vzniklo v roce 1937 na základě požadavku generála G